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Racie

La plus grande appli de voile du Brésil

L’ordinateur de bord et le réseau social de ceux qui naviguent.

Racie enregistre votre sortie avec le GPS du téléphone, diffuse la régate en direct pour ceux restés à terre et vous rend la lecture de la course en mots de régatier. Carte marine, vision nocturne et cinq langues, sans rien installer à bord.

Ce sera gratuit sur iPhone et Android.

Pas de traceur loué, pas de capteur en plus, pas d’abonnement pour enregistrer. Juste le téléphone déjà dans votre poche.

EN DIRECT 6 bateaux sur l’eau
SOG7,4nd
COG243°
VMG5,1nd
+400épreuves de voile recensées dans l’application
5langues, chacune avec son vocabulaire de régate
Gratuitpour enregistrer, analyser et suivre en direct
0capteur supplémentaire à bord

À l’intérieur

Voilà ce que ça donne dans la main.

Les écrans de l’application, dessinés ici avec des données d’exemple. L’allure est la même : bleu et blanc, panneaux de verre, et l’information toujours par-dessus la carte.

09:47
Bon vent,Ana
Ana09h47 · Aracatu
Régate
Vitesse maxi7,4 nd
VMG moyen5,1 nd
Virements12
246
Ana08h12 · Marola
Entraînement
FilCe que votre bande a navigué cette semaine.
09:47
Ana @ana.vela Ilhabela
128Milles
9Régates
24abonnés
Modifier le profil
Bateaux+ Ajouter un bateau
AracatuSNIPE · 21044
MarolaILCA 6 · 214377
ProfilVos bateaux et votre saison.
11:04

REC · 1 248

Temps1:12:04
NM6,4
SOG7,1
MAX7,4
PauseTerminer
EnregistrementUne touche pour lancer. L’écran peut s’éteindre.

Ce qu’il fait

Six choses qui vivent aujourd’hui dans six applications différentes.

Le direct, l’analyse, la carte, le social, la saison et le club. Chacune de ces couches existe séparément sur le marché, et aucune ne parle à la suivante. Racie est la jonction.

Un enregistrement qui ne dépend pas du réseau

Appuyez sur enregistrer et rangez le téléphone. La trace entière est relevée écran verrouillé et continue sans internet : ce qui a été gardé remonte tout seul dès votre retour à terre.

Régate en direct

Un téléphone par bateau et toute la flotte apparaît sur la carte, en temps réel, pour ceux qui sont sur la plage. Le classement provisoire se met à jour tout seul pendant la course.

La lecture de votre régate

À la fin, vous ne recevez pas qu’une carte. Vous recevez combien de virements vous avez faits, ce que chaque manœuvre a coûté, où la bascule est entrée et comment s’est passé votre départ.

Une vraie carte marine

Votre position sur la carte officielle de la Marine brésilienne, de la NOAA et de la DIHIDRONAV, avec une règle de distance et de cap. Aide à la navigation : elle ne remplace pas la carte officielle.

Une vision nocturne qui respecte vos yeux

À la tombée du jour, toute l’application passe en rouge sur noir. Ce n’est pas un filtre par-dessus : c’est une seconde palette, dessinée entièrement.

Profil, bateaux et saison

Votre profil de régatier, vos bateaux, votre saison en milles et en heures. Publiez des photos, suivez d’autres régatiers et envoyez vos sorties vers Strava.

Régate en direct

Toute la flotte, en direct, depuis la terre.

Chaque bateau diffuse sa propre position. Celui qui est resté à terre la suit dans l’application et voit le parcours se dessiner, avec le classement provisoire qui se met à jour tout seul. Le club ne loue aucun traceur.

  • Pas de réseau au large ? La carte affiche la dernière position connue et reprend d’elle-même dès que le bateau réapparaît.
  • Suivre ne coûte rien : depuis la terre, on ouvre l’application et on choisit la régate.
  • Après la course, Revivre rejoue la régate animée, avec la flotte qui bouge.
Bord 2 sur 3 · au prèsSE 12 à 14 nd EN DIRECT

Classement provisoire

  1. 1Aracatu
  2. 2Marola+ 24 s
  3. 3Boreste+ 51 s
  4. 4Sereia+ 1:12

Après la course

Où vous avez gagné, et où vous avez perdu du temps.

Le rapport est fait de phrases avec un nombre dedans, pas de graphiques pour ingénieur. Et quand la trace ne permet pas d’estimer le vent, l’application le dit, au lieu d’afficher un beau chiffre faux.

Là où il y a du temps à prendre

Vous avez navigué 340 m de plus que nécessaire

Deux bords de près ont touché la layline bien trop tôt. Ne plus avoir de bord pour la fin coûte des mètres.

Manœuvres

12 manœuvres vous ont coûté 210 m

Virements 8 · Empannages 4 · Perte moyenne 17 m · Meilleure manœuvre 6 m

Point fort

Départ lancé : sur la ligne au coup de canon, à 5,8 nd

Extrémité favorisée : bouée (7°). Distance à la ligne au canon : 4 m.

Rythme

Au près, vous avez tenu 92 % de votre meilleur rythme

Bord 1 : 4,9 nd de gain · 96 % du meilleur. Bord 2 : 4,4 nd · 87 %.

Calculé sur l’appareil

L’analyse tourne sur votre téléphone, avec la trace qui y est déjà. Elle ne dépend pas de l’envoi de votre sortie vers un serveur.

Carte marine

La carte officielle, avec votre position dessus.

Trois couches : marine, la carte officielle de la Marine brésilienne et le satellite. Une règle de distance et de cap en deux touches, un compas orienté par cap ou par le nord, et la source de la carte toujours écrite à l’écran.

  • Cartes de la DHN/Marine brésilienne, de la NOAA et de la DIHIDRONAV/Pérou.
  • Une règle qui mesure distance et cap entre deux points : 5,3 NM, 243°.
  • Les instruments toujours visibles : vitesse fond, cap, distance.
Aide à la navigation

Racie ne remplace ni une carte marine officielle ni un équipement de navigation. Ne naviguez pas avec.

19:51
Nautique Marine Satellite
N

Nord en haut

TOTAL5,3 NM
CAP243°
ARRIVÉE

© OpenStreetMap · DHN/Marinha do Brasil · NOAA · aide à la navigation, ne remplace pas la carte officielle

Carte de la Marine brésilienne en mode jour

Vision nocturne

Rouge sur noir, parce que vos yeux mettent vingt minutes à revenir.

La vision scotopique, celle des bâtonnets, celle qui fonctionne dans le noir, est pratiquement insensible aux longueurs d’onde au-delà de ~620 nm. C’est pourquoi, à la tombée du jour, toute l’application passe en rouge sur noir : pas un pixel blanc, bleu ou vert à l’écran. C’est la même raison qui fait qu’un cockpit d’avion, un observatoire et une table à cartes utilisent la lumière rouge.

Et comme environ un homme sur douze ne distingue pas le vert du rouge, aucune information de l’application ne repose sur la seule couleur : l’état est aussi écrit et indiqué par une flèche.

Tout le site change de palette, comme l’application.

20:30
Nautique Marine Satellite
N

Nord en haut

TOTAL5,3 NM
CAP243°
ARRIVÉE

© OpenStreetMap · DHN/Marinha do Brasil · NOAA · aide à la navigation, ne remplace pas la carte officielle

Fond noir pur : sur un écran OLED, un pixel éteint n’émet aucune lumière, et c’est de la batterie en plus sur une longue régate.

Le départ

Des chiffres assez grands pour être lus avec le soleil dans l’écran et le bateau qui tape.

La distance de l’étrave à la ligne, de l’étrave et non du téléphone. Le temps pour couper calculé par la vitesse de rapprochement et non par la vitesse fond : un bateau parallèle à la ligne ne l’atteint jamais. Extrémité favorisée, écart en degrés et l’avantage en mètres.

Il arrive désactivé, exprès

ILCA et Optimist interdisent l’instrument électronique à bord, et le critère ILCA porte sur la capacité de l’appareil, pas sur l’usage. L’assistant de départ naît désactivé et n’est ouvert que classe par classe. Vérifiez toujours l’Avis de Course de votre épreuve.

DISTANCE38m
AU CANON0:24
RAPPROCHEMENT4,1nd

DANS LES TEMPS

BOUÉE COMITÉ

Le chronomètre saute à la minute pleine la plus proche quand vous appuyez au coup de canon, parce que le comité part rarement à la seconde exacte de la montre de quelqu’un.

Confidentialité

Une trace dit où vit votre bateau, et à quelle heure vous n’êtes pas dessus.

C’est pour cela qu’existe la zone de confidentialité : un cercle autour de votre port à l’intérieur duquel votre trace arrive coupée pour tout le monde, sauf pour vous.

Zone de confidentialité

La trace disparaît à l’intérieur du cercle que vous dessinez autour de votre marina.

Photos sans coordonnées

La position enregistrée dans la photo est effacée à l’envoi, et un test automatisé le prouve.

Visibilité par sortie

Chaque sortie est publique, réservée aux abonnés ou privée. Vous choisissez une par une.

Vos données sont à vous

Téléchargez tout ce qui est à vous quand vous voulez et fermez le compte depuis l’application, sans le demander à personne.

Clubs et marinas

Le direct de votre club, sans louer de traçage.

Publiez le calendrier, recevez les inscriptions et diffusez la régate vers la plage. La carte en direct est gratuite : la facture de traçage par bateau qui bloque aujourd’hui la diffusion d’une régate de club n’existe tout simplement pas ici.

  • Une page de club avec calendrier, inscription et résultat officiel.
  • Le classement en points minimum des RCV, avec retrait, calculé tout seul.
  • Une carte en direct de l’épreuve, ouverte à qui la suit dans l’application.
09:47
Calendrier 2026

667 championnats et régates de la saison

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Nom, ville ou club
À venir Passées Filtres
Campeonato Brasileiro5 au 7 sept · Porto Alegre · RSSnipe
Semana Internacional de Vela11 au 13 sept · Rio de Janeiro · RJStar · J70 · HPE 25
Circuito Oceânico19 au 21 sept · Ilhabela · SPORC · Oceano

Le calendrier de la saison est déjà dans l’application

Relevé clos le 2 septembre 2026 : le calendrier de la CBVela, 55 yacht clubs brésiliens consultés un par un, les fédérations régionales, la presse nautique et 276 avis de course lus en PDF.

667championnats et régates dans la saison
533dont au Brésil
78clubs et fédérations organisateurs
12États brésiliens avec épreuve recensée

Cinq langues

Traduit pour un régatier, pas pour un dictionnaire.

Chaque langue porte le vocabulaire de régate de son pays (cambada, tack, virada, empannage, virata) et les RCV avec les mots qu’on y emploie. Les nombres changent avec la phrase : 7,4 kn en portugais, 7.4 kn en anglais, 7,4 nd en français.

Qui le fait

L’une traverse l’océan. L’autre écrit le code.

Racie n’est pas né dans une salle de réunion. Il est né de deux personnes qui passent le week-end mouillées.

Voile hauturière

Theodora Prado

Première femme à boucler la Cape2Rio en solitaire, la traversée du Cap à Rio de Janeiro. Environ 3 500 milles d’Atlantique Sud en 29 jours, à bord d’un voilier de 31 pieds construit en 1981, avec des vagues de quatre mètres sur la fin. Elle a quitté la finance à 23 ans et, en quatre saisons, a enchaîné cinq traversées de l’Atlantique. C’est elle qui fixe la barre de ce que Racie doit encaisser en mer.

  • 1re femme en solitaire sur la Cape2Rio
  • 29 jours, 3 500 milles
  • 5 traversées de l’Atlantique

Produit et ingénierie

Fernando Zomer

Coureur au large et développeur. Il navigue sur Pangea, du Iate Clube de Santa Catarina, vainqueur au général de la 51e Semaine internationale de voile d’Ilhabela et de la 70e Régate Santos à Rio en RGS général, 53 heures de près dans 15 à 25 nœuds. À terre, il dirige EZA Engenharia, à Criciúma (Brésil), et a fondé Easy Alert. Il a écrit Racie de zéro : l’application, le serveur et les mathématiques de la voile.

  • Équipier sur Pangea
  • Vainqueur au général à Ilhabela
  • Vainqueur RGS Santos à Rio

Comment c’est fait

Hors ligne d’abord

En mer il n’y a pas de réseau. La trace vit sur l’appareil et la file d’envoi attend sur le disque, avec une attente croissante. Aucun point n’est perdu parce que la 4G est tombée au retour de la bouée.

Ne jamais inventer un chiffre

Quand la trace ne permet pas d’estimer le vent, la carte le dit et demande la donnée. L’estimation porte une confiance de 0 à 1, et l’application se comporte autrement en dessous de 0,5.

Testé à chaque changement

Les mathématiques de la voile (VMG, coût d’une manœuvre, distance étrave à ligne, classement) sont couvertes par des tests automatisés qui tournent à chaque changement.

Entrez avec ce que vous utilisez déjà

Apple, Google ou Strava. Et si vous le voulez, vos sorties partent vers Strava toutes seules.

Questions

Ce que les gens demandent avant de télécharger.

Où télécharger Racie ?
L’application est dans la dernière ligne droite avant d’arriver sur l’App Store et Google Play. Écrivez-nous sur WhatsApp et vous serez prévenu le jour du lancement. Le téléchargement sera gratuit et il n’y aura pas d’abonnement pour enregistrer, analyser, publier et suivre une régate en direct.
Ai-je besoin d’un équipement à bord ?
Non. Tout vient du GPS du téléphone lui-même, y compris l’estimation de la direction du vent, calculée à partir de votre trace. Aucun capteur, aucun traceur loué, aucun instrument à installer.
Est-ce que ça marche sans internet au large ?
Oui. L’enregistrement et l’analyse tournent sur l’appareil. Ce qui a été enregistré sans réseau attend dans une file sur le disque et remonte tout seul dès que vous retrouvez internet.
L’application remplace-t-elle la carte marine officielle ?
Non. La carte de Racie est une aide visuelle à la navigation et l’application le dit à l’écran. Ne naviguez pas avec : utilisez une carte marine officielle et l’équipement exigé pour votre bateau.
Puis-je l’utiliser pendant la régate ?
Cela dépend de votre série. ILCA et Optimist interdisent l’instrument électronique à bord, et le critère ILCA porte sur la capacité de l’appareil, pas sur l’usage. C’est pourquoi l’assistant de départ arrive désactivé. Vérifiez toujours l’Avis de Course.
Est-ce payant ?
Enregistrer, analyser, publier et suivre une régate en direct sont gratuits pour le régatier, et les petites épreuves sont gratuites pour le club. Le cœur du produit n’est pas derrière un abonnement.
Dans quelles langues l’application parle-t-elle ?
Cinq : portugais, anglais, espagnol, français et italien. La langue suit celle de votre appareil et se change dans l’application.
Comment ceux restés à terre suivent-ils la régate ?
Dans l’application elle-même, sur l’onglet des régates : la carte montre la flotte qui bouge et le classement provisoire, mis à jour tout seul pendant la course.
Qu’advient-il de ma position ?
La trace est à vous. Vous définissez une zone de confidentialité autour de votre port, choisissez la visibilité de chaque sortie, téléchargez toutes vos données quand vous voulez et fermez le compte depuis l’application. Les coordonnées enregistrées dans les photos sont effacées à l’envoi.

Racie arrive bientôt sur les stores.

Écrivez-nous sur WhatsApp et vous serez prévenu le jour de l’ouverture. Enregistrer, analyser, publier et suivre une régate en direct seront gratuits, sur iPhone et Android.

Aucun abonnement pour enregistrer, analyser ou regarder.

+55 48 99178-2018